2025版《建筑网架结构设计规范》的修订工作已进入公示阶段，其中关于大跨度空间结构的风荷载体型系数调整，以及高强螺栓连接节点的疲劳验算补充，是本次改动中与咱们工程人最直接相关的部分。新版规范对网架结构的挠度限值、杆件长细比等核心参数做了微调，这些变动将直接影响我们后续在雨棚、罩棚项目中的用钢量估算与节点选型。

风荷载与温度作用：从“经验值”走向“精细化”

旧规范中对封闭式罩棚的体型系数取值偏于保守，但新版参考了近年来风洞试验的实测数据，对周边有遮挡物的低矮雨棚，其局部负压区体型系数下调了约8%~12%。这意味着，对于常见的悬挑雨棚，如果按新规计算，部分区域的檩条和支座加劲肋用钢量可以适当缩减，但对角隅区的构造要求反而更严了。

温度作用方面，新规明确要求对超长网架结构（如超过120m的罩棚）必须进行“温度-荷载”耦合分析，不能再简单套用±30℃的温差经验值。我们团队在实际项目复盘中发现，按新规的梯度温差模型计算，某些中部区域的杆件内力会增大5%左右，但端部约束部位的应力集中反而有所缓解。

节点设计与施工验收的三大实操变化

第一，螺栓球节点的拧入深度标记要求更明确，现场扭矩值抽检比例从5%提高到10%，且必须记录环境温度对扭矩系数的影响。第二，对于焊接空心球节点，新规增加了焊缝超声波探伤的“二次波”检测法，这对雨棚支座附近的高应力区焊缝是个硬性要求。第三，也是容易被忽略的，就是网架支座的预偏量设置，新规给出了不同温度下的预偏建议值表格，比以往全靠经验估算要规范得多。

数据对比：新旧规范对典型罩棚用钢量的影响

以我们近期承接的一个72m×48m的干煤棚罩棚为例，分别按2010版和2025版（征求意见稿）进行设计对比：

• 杆件截面：因风荷载体型系数调整，上弦杆最大截面由φ159×8降为φ140×6，节省约9%的管材重量。
• 节点重量：螺栓球规格整体下调一档，但高强螺栓等级由8.8级提升至10.9级，节点总造价基本持平。
• 支座反力：角部支座反力因温度耦合计算而增大约12%，基础锚栓数量需相应增加。

从数据看，新规并非一味增加安全度，而是让受力更符合实际工况。对于雨棚这类次要结构，优化空间明显；但对于承受重载的网架，细节验算要求更繁琐了。



在实际执行层面，我们建议同行们重点关注新规附录中关于“支座不均匀沉降”和“杆件初弯曲”的敏感性系数取值。这两个参数对网架的稳定承载力影响显著，尤其是在罩棚这种长悬挑结构上，若前期地质报告不准确，按新规算出来的屈曲模态可能完全不同。

修订后的规范预计2025年三季度正式实施。过渡期内，甲方若要求按旧图施工，务必在技术洽商中明确风荷载和温度作用的取值依据，避免后期验收时产生分歧。我们徐州华旭钢结构工程有限公司的技术团队已针对新规完成了多轮算例复核，欢迎大家就网架、雨棚、罩棚的具体设计问题来电交流。